_______________________________________________________________________________________

Подвеска грузовых автомобилей Камаз-4310, 55111, 43118 и их комплектующие детали

Замена передней и задней рессоры на автомобилях Камаз-4310, 55111, 43118

Рессоры Камаз-4310, 55111, 43118 подлежат замене в случаях разрушения или потери упругости листов.

Снятие передней рессоры Камаз-4310, 55111, 43118

- Разъедините штекерную колодку передних фонарей, отверните гайки болтов крепления переднего буфера и снимите его

- Затормозите заднюю тележку автомобиля стояночной тормозной системой, поднимите переднюю часть автомобиля и поставьте подставку под переднюю часть рамы

- Поднимите передний ведущий мост Камаз-4310, 55111, 43118 со стороны снимаемой рессоры до полной ее разгрузки

- Отверните гайки стремянок, снимите пружинные шайбы и стремянки, накладки рессоры и опору буфера

- Отверните гайку стяжного болта заднего кронштейна рессоры, снимите пружинную шайбу и втулку

- Отверните гайки стяжных болтов переднего кронштейна, снимите пружинные шайбы и выбейте болты

- Выверните масленку из пальца и выбейте палец

- Опустите мост. Снимите верхние листы в сборе, нижние листы.

Установка передней рессоры Камаз-4310, 55111, 43118

- Установите нижние рессоры, совместив центрирующие углубления, установите верхние листы рессоры в сборе.

- Вставьте ушко рессоры в передний кронштейн и, совместив отверстия ушка и кронштейна, вставьте палец ушка.

- Вставьте стяжные болты, наденьте пружинные шайбы и заверните гайки М14 с моментом 78—88 Нм (8—9 кг/см)

- Поднимите мост до упора накладки коренного листа в задний кронштейн рессоры Камаз-4310, 55111, 43118, установите втулку между проушинами заднего кронштейна и, совместив отверстия втулки и кронштейна, вставьте болт, наденьте пружинную шайбу и заверните гайку с моментом 19,6—39 Нм (2—4 кг/см).

- Установите накладку рессоры и опору буфера и подкладку стремянки для правой рессоры, заверните гайки М20 с моментом 245—312 Нм (25—32 кг/см)

- Вверните масленку в палец ушка рессоры и покройте палец смазкой

- Поднимите переднюю часть автомобиля, уберите подставку из-под рамы. Опустите автомобиль на колеса

- Установите передний буфер и соедините штекерную колодку передних фонарей

Снятие задней рессоры Камаз-4310, 55111, 43118

- Отверните контргайки и гайки М24 стремянок рессоры

- Установите клинья противооткатные под передние колеса

- Поддомкратьте кронштейн балансира автомобиля Камаз-4310, 55111, 43118 до полной разгрузки рессоры, поставьте подставку под раму и опустите раму на подставку

- Снимите верхнюю накладку рессоры и стремянки

- Расшплинтуйте пальцы опор рессоры и выбейте их.

- Снимите верхние отдельные листы рессор и нижние листы в сборе.

Установка задней рессоры Камаз-4310, 55111, 43118

- Установите нижние листы рессоры Камаз-4310, 55111, 43118 в сборе (или по отдельности) и скрепите хомутами, установите верхние листы и накладку рессоры.

- Установите стремянки рессоры и заверните гайки М24 и контргайки с моментом 53(8,8—607,6 Нм (56—62 кг/см)

- Установите и зашплинтуйте пальцы опор рессоры.

- Поднимите заднюю часть автомобиля, уберите подставку из-под рамы, опустите автомобиль

- Уберите противооткатные клинья из-под передних колес

Замена оси балансира задней подвески автомобилей Камаз-4310, 55111, 43118 с кронштейном в сборе

Ось балансира Камаз-4310, 55111, 43118 с кронштейном в сборе подлежит замене:

— при радиальном перемещении башмака рессоры, не устранимом регулировкой и заменой втулок.

— механическом повреждении (поломка, изгиб оси, трещины кронштейнов и др.)

Снятие оси балансира Камаз-4310, 55111, 43118 с кронштейном

- Снимите заднюю рессору

- Отверните гайки пальцев нижних реактивных штанг, снимите пружинные шайбы и выпрессуйте пальцы из кронштейна оси балансира Камаз-4310, 55111, 43118

- Выверните болты крепления крышки башмака, слейте масло и снимите крышку с прокладкой

- Отверните гайку стяжного болта гайки башмака рессоры

- Отверните гайку башмака и снимите башмак рессоры

- Отверните гайку крепления стяжки кронштейнов осей балансира и ослабьте вторую гайку на противоположном конце стяжки

- Установите подставки под кронштейны осей балансира Камаз-4310, 55111, 43118.

- Отверните гайки крепления кронштейнов осей балансира к кронштейнам задней подвески

- Поднимите заднюю часть автомобиля до выхода шпилек кронштейна задней подвески из отверстий кронштейна оси балансира, снимите ось балансира с кронштейном в сборе.

Установка оси балансира Камаз-4310, 55111, 43118 с кронштейном в сборе

- Установите ось балансира Камаз-4310, 55111, 43118 с кронштейном в сборе на подставку, надев кронштейн на стяжку, и заверните гайки стяжки.

- Опустите заднюю часть автомобиля и закрепите кронштейны осей балансира к кронштейнам подвески гайками.

- Установите втулки башмака, башмак рессоры с манжетой и затяните разрезную гайку так, чтобы балансир не поворачивался от руки, после чего отверните гайку на 1/8 оборота и затяните гайку стяжного болта с моментом 8—10кг/см.

- Установите прокладку и закрепите крышку башмака

- Залейте масло в башмаки до уровня не ниже 60 мм от нижней кромки заливного отверстия и заверните пробку.

- Установите заднюю рессору

Замена реактивной штанги грузовых автомобилей Камаз-4310, 55111, 43118

Реактивная штанга Камаз-4310, 55111, 43118 подлежит замене при следующих неисправностях:

- Износ шаровых поверхностей пальцев и вкладышей. Внешним признаком износа является наличие свободного хода в шаровых соединениях штанги.

- Разрыв, износ грязезащитного сальника.

- Механические повреждения штанги.

Снятие верхней реактивной штанги Камаз-4310, 55111, 43118

- Снимите несколько щитов пола платформы

- Расшплинтуйте и отверните, гайку шарового пальца и выпрессуйте его съемником из рычага реактивной штанги задней подвески

- Выполните переход 2 для пальца головки штанги, закрепленного в кронштейне верхней реактивной штанги

Установка верхней реактивной штанги Камаз-4310, 55111, 43118

- Установите палец головки штанги в кронштейн верхней реактивной штанги, наденьте пружинную шайбу и затяните гайку пальца с моментом 353—392 Нм (36—40 кг/см)

- Выполните переход для рычага реактивной штанги задней подвески.

Снятие нижней реактивной штанги Камаз-4310, 55111, 43118

- Отверните гайки шаровых пальцев реактивной штанги, снимите пружинные шайбы

- Выпрессуйте съемником шаровой палец головки штанги Камаз-4310, 55111, 43118 из нижнего заднего (переднего) рычага задней подвески ведущего моста

- Выпрессуйте шаровой палец головки штанги из конусного отверстия кронштейна балансира подвески и снимите штангу

Установка нижней реактивной штанги Камаз-4310, 55111, 43118

- Вставьте шаровой, палец реактивной штанги Камаз-4310, 55111, 43118 в конусное отверстие нижнего заднего (переднего) рычага, задней подвески ведущего моста. Установите пружинную шайбу и затяните гайку с моментом 353—392 Нм.(36—40 кг/см)

- Вставьте шаровой палец штанги в конусное отверстие кр онштейна балансира подвески, затяните гайку с моментом 353—392 Нм (36—40 кг/см).

Замена амортизатора передней подвески грузовиков Камаз-4310, 55111, 43118

Амортизатор Камаз-4310, 55111, 43118 подлежит замене в следующих случаях:

- Течь амортизаторной жидкости через уплотнения штока или резервуара.

- Неисправность клапанов или пружин амортизатора, внешним признаком которой является ухудшение плавности движения автомобиля.

- Износ втулок проушин.

- Механические повреждения амортизатора (трещины, пробоины корпуса и др.).

Снятие амортизатора передней Камаз-4310, 55111, 43118

- Поднимите кабину в первое положение и застопорите

- Отверните гайку пальца крепления нижней проушины амортизатора передней подвески Камаз-4310, 55111, 43118, снимите шайбу, отсоедините проушину, снимите резиновые втулки амортизатора с пальца

- Отверните в обойме 5 (рис.1) гайку верхнего крепления амортизатора механизма подрессоривання кабины, снимите шайбу и резиновую подушку 4

- Сожмите амортизатор 6 механизма подрессоривання кабины, выведите наконечник амортизатора из отверстия обоймы 5 и отклоните его в сторону.

- Отверните гайку 3 крепления верхней проушины амортизатора передней подвески к пальцу кронштейна 2 опоры кабины, снимите шайбу, снимите амортизатор, снимите резиновые втулки с пальца

Рис.1. Опора кабины Камаз-4310, 55111, 43118 задняя

1 — амортизатор передней подвески; 2 — кронштейн; 3 — гайка; 4 —резиновая подушка; 5— обойма; 6—амортизатор механизма подрессоривания кабины

Установка амортизатора передней подвески Камаз-4310, 55111, 43118

- Вставьте резиновые втулки в проушины амортизатора 1

- Отклоните амортизатор в механизма подрессоривания кабины назад

- Прикрепите амортизатор передней подвески Камаз-4310, 55111, 43118 верхней проушиной к кронштейну 2 опоры кабины, заверните гайку 3, предварительно подложив шайбу

- Введите наконечник амортизатора механизма подрессоривания кабины в отверстие обоймы 5 задней опоры кабины, наденьте на наконечник резиновую подушку 4 и шайбу, затяните гайку

- Установите нижнюю проушину амортизатора передней подвески Камаз-4310, 55111, 43118 на палец нижнего кронштейна, установите шайбу, заверните гайку

- Опустите кабину

_______________________________________________________________________________________

Устройство погрузчиков Terex, Komatsu, Cat

_______________________________________________________________________________________